面对国家宏观调控政策对钢铁产能的缩紧和“双碳”背景下限电控能的实际，本钢通过调整新产品研发方向与标准、构建新型研发绩效体系，加快产品结构升级，积蓄高质量发展新动能。去年以来，开发并实现转产新产品50个牌号，完成36个新产品开发，是计划的138%，创效5300万元，增效2300万元，创历史同期最好水平。
去年以来，本钢依托本钢板材研发院，从国家需要和市场需求出发，充分发挥科技创新“主引擎”作用，在做精优质产能上狠下功夫，积极推进钢铁主导产品向高附加值供给端迈进，提升市场竞争力，抢占行业制高点。
提前布局，明确产品研发新方向。本钢板材研发院重新调整产品研发方向，实现了从“数量”向“效益”的转变。同时，以市场为导向，提前布局，做到“现场”与“市场”相融合，达到了引领市场、推动销售、多创效益的预期效果。通过个性化的精准市场开发，以“汽车梁”和“厢体用钢”为代表的热轧汽车结构用钢实现了强度级别系列化全覆盖，实现了“一材多户”向“一户多材”的转变。
运用五维度分析方法，制订产品研发新标准。本钢板材研发院通过对产品“效益指数、市场指数、爆发指数、产能指数、时间指数”五个维度进行综合分析评价，并以此为标准，对相应钢种进行转产或停产。在此基础上，该院精准核算成本，重点关注新研发产品成本构成，从钢铁料、合金消耗入手进行精准核算分析，对查询分析出的问题进行工序回馈达成意见，力求精准还原真实新研发钢种成本，为本钢国贸公司销售定价提供支持，提升了新产品市场竞争力。
精准激励，科学构建新型研发绩效体系。“人”是研发工作的主体。为充分调动研发人员的工作热情，本钢板材研发院以精准激励为导向，推行模拟市场利润考核，实行研发专项奖励和超利共享奖励。在具体工作中，他们以研发创效为核心，遵循“效益、指标量化、工作量化、突出业绩”四项标准，按月对研发人员进行定量、定性考核。精准激励实施后，有效激发了研发人员工作热情，研发的产品核心竞争力和品牌影响力进一步增强。